Záleží nám na vašom súkromí
Pomocou súborov cookie a súvisiacich technológií, ako aj spracovaním vašich údajov môžeme lepšie prispôsobiť zobrazovaný obsah vašim potrebám.Udelením súhlasu s ukladaním informácií na vašom koncovom zariadení alebo s prístupom k informáciám a spracovaním údajov, a to aj v oblasti profilovania, trhu a štatistickej analýzy, budete môcť na stránkach Allegro ešte ľahšie nájsť presne to, čo hľadáte a čo potrebujete.Správcami vašich údajov bude spoločnosť Allegro, ako aj niektorí partneri, s ktorými spolupracujeme.
Jednoduchšie používanie našich stránok, zobrazovanie a meranie personalizovaného obsahu a reklám, vytváranie štatistík a zlepšovanie funkčnosti.Súhlas je dobrovoľný. Môžete ho kedykoľvek odvolať alebo obnoviť v záložke Nastavenia súborov cookie na hlavnej stránke. Odvolanie súhlasu nemá vplyv na zákonnosť spracovania vykonaného pred odvolaním.
zásady používania súborov cookiezásady ochrany osobných údajovStav: Nové
VOZIDLO ROLKY POSUVNEJ BRÁNY 80x80x5 Materiál
Za posledných 30 dní si tento produkt od viacerých predajcov kúpilo 18 osôb
Ďalšie produkty od tohto predajcu
- 59,00 €
- Kočík Kolieskové korčule Posuvná brána 80x80x5
za 0 € so
- 30,00 €
- Vozík Rolky posuvnej brány 80x80x5 na uholník
za 0 € so
Parametre
Stav | Nové |
Faktúra | Vystavujem faktúry s DPH |
Farba | biela |
Značka | iná (Prog-Greg) |
Druh brány | posuvné |
Kód výrobcu | SP-80 |
Hmotnosť (s balením) | 10 kg |
Opis
VOZIDLO ROLKY POSUVNEJ BRÁNY 80x80x5 plastové
--PATENT--
Cena za 1 kus kočíka !!!
Správna prevádzka brány vyžaduje montáž 2 vozíkov a len v tomto prípade môžeme zaručiť plynulú a ľahkú prácu nezávislú od kvality samotnej brány.
Konštrukcia chránená patentom
Sme radi, že Vám môžeme ponúknuť vozíky s inovatívnym dizajnom, v ktorých je vysadená nielen vertikálna doska (ako v iných vozíkoch), ale aj oba páry nosných valčekov.
Svoju ponuku zameriavame na výrobcov brán, veľkoobchody a stavebné trhy, ako aj na maloobchodných zákazníkov.
Časovo obmedzená ponuka. Čoskoro budú naše vozíky k dispozícii iba v dobrých obchodoch a veľkoobchodoch po celej krajine.
Máte problém s ťažko sa pohybujúcou bránou, alebo sa na nejakom mieste nepríjemne zasekne?
Príčinou môže byť zle pracujúci vozík. Vodiace lišty, z ktorých sú brány vyrobené, nie sú ideálne. Dokážu sa odbočiť aj po niekoľkých mesiacoch od osadenia brány. Príčinou je napätie vzniknuté pri výrobe profilu, ako aj samotné zvary.
Naše vozíky sú odolné voči týmto typom problémov tým, že v nich používajú 2 torzné, nezávislé kĺby na vodiacich valcoch, ktoré vyrovnávajú nerovnosti profilu.
Naši zákazníci vymieňajú klasické vozíky (s pevne upevnenými valčekmi) za naše v prípade, že sa ich brána zasekne, alebo bola poškodená (kuriér pri cúvaní auta si nevšimol a narazil do brány). Takmer v 100% prípadov výmena vozíkov problém vyrieši.
Veľmi často sa stáva, že sa brána pohybuje ťažko len na nejakom úseku. Nastavenie klasických vozíkov v mnohých prípadoch nedáva požadovaný efekt a jediným riešením je zahriať vodiacu lištu a manuálne ju narovnať. Poškodí sa farba a pozink. Takto bude problém vyriešený polovične, pretože brána sa dá "podrovnať", ale o chvíľu sa problém opäť vráti. Nenechajte sa nalákať na takéto riešenie. Odporúčajte výrobcovi brán montáž na kyvadlové vozíky s kĺbom.
Jedna investícia a problém tvrdo pracujúcej brány sa vás nebude týkať.
Technické parametre:
- Rozteč kolíkov v lavici A=140mm B=70mm
- Valček vyrobený CNC sústružením z plastu Pa6-G so zvýšenou tvrdosťou
- Vozíky sú vybavené ložiskami 6204 2RS, ktoré ich veľmi dobre chránia pred hromadením piesku a iných nečistôt.
- Hmotnosť jedného kočíka je 6kg
- Nosnosť vozíkov je až 2500kg
- Vodiace valčeky sú vyrobené z veľmi kvalitného materiálu, s zvýšenou tvrdosťou a odolnosťou proti oderu
- Konštrukcia navrhnutá tak, aby sa každý prvok dal rozobrať a v prípade potreby vymeniť za iný
V mnohých prípadoch je výmena štandardného vozíka za kĺbový len demontáž stredového čapu, ktorý spája základňu s telom a jeho výmena za náš. Potom nie je potrebné vŕtať nové otvory v lavici na kolíky. Podmienka je len taká, aby hrúbka telesa predtým namontovaného vozíka mala 12mm a priemer stredového čapu bol 20mm (vo väčšine prípadov sú tieto parametre splnené)
Výhody kočíkov:
● nemajú ďalšiu regulačnú dosku, pretože nevyžadujú reguláciu !!
● profil vodiacej lišty môže byť skrútený, stiahnutý zvarmi; to nemá vplyv na prácu vozíkov . Brána sa bude aj tak mierne pohybovať po celej dĺžke (obr. 1- tradičný, obr. 2-nová konštrukcia).
● samotná brána môže byť skreslená, vyrobená nedbalo, nepresne; to tiež nemá vplyv na prevádzku vozíkov ,
● zaťaženie sa vždy rovnomerne rozloží na každý zo štyroch nosných valčekov, žiadny z valčekov nikdy nie je preťažený ,
Označenie výkresu:
- 1.1 - krútenie vodiacej lišty
- 1.2 - uhol krútenia vodiacej lišty max 1 stupeň
- 1.3 - pevne uložené valce sa vkladajú do vodiacej lišty
- 1.4 - krútenie vodiacej lišty
- 1.5 - uhol krútenia vodiacej lišty max. 11 stupeň
- 1.6 - rovnomerná vzdialenosť valca sa prispôsobí aj veľmi skrútenej vodiacej lište
Ako nastaviť vozíky vo výške?
Pri samotnej montáži brány je potrebné umiestniť vozíky do rôznych výšok. Často nie je základ rovnomerne naliaty. Naše vozíky nemajú dodatočnú výškovo nastaviteľnú dosku, ako je to v prípade štandardných bez kĺbu. Myslíme si, že je to zbytočné a zbytočne nadhodnotené riešenie. Ďalšou výhodou absencie dodatočného základu je, že sú o niečo nižšie. Vždy menším problémom je zdvihnúť bránu o niečo vyššie a namontovať ju ako na obr.9 ako kovať základ v prípade, že by medzera pod bránou bola príliš veľká.
- Vŕtame otvory v lavici, napr. pod kolíky m16
- Usadzujeme ich natrvalo, napr. na chemickej kotve
- Uzatvárame matice, podložky
- Montujeme vozík
- Kontrujeme s ním maticami zhora
Označenie vyššie uvedeného obrázku:
- 1.1 - uhol krútenia vodiacej lišty
- 1.2 - začiatok vodiacej lišty
- 1.3 - koniec vodiacej lišty
- 2.1 - pohľad na bránu zhora
- 2.2 - C-profil vodiaceho valca nie je v jednej rovine s vodiacou lištou
- 2.3 - vodiaca lišta
Prečo práve takéto kočíky?
K vývoju vozíka s takýmito možnosťami nás viedli dlhoročné skúsenosti v oblasti oplotenia. Neraz sme na montáž odviezli bránu vyrobenú s maximálnou starostlivosťou a aj napriek namáhavému nastaveniu vozíkov sa brána posúvala s odporom napr. na úseku od polovice brány po zatvorenie. Po nastavení vozíkov v tejto polohe sa brána na tomto úseku mierne posúva, ale s odporom sa začala posúvať na úseku od polovice až po otvorenie, na ktorom sa predtým mierne posúvala. Je to typické správanie brány so skresleným profilom vodiacej lišty alebo samotnej brány. Takúto bránu nie je možné nastaviť na bežných vozíkoch !!!
Čo spôsobuje skreslenie samotnej vodiacej lišty a celej brány ?
Štandardný a najpopulárnejší bránový profil (C-profil polouzavretá 80x80x5 štrbina 27,5) je lacný a pevný. Bohužiaľ, spôsob jeho výroby valcovaním prináša do štruktúry ocele napätie, ktoré v kombinácii so zvarmi skresľuje profil. O napätí sa ľahko presvedčíte prerezaním profilu vodiacej lišty, potom sa jeho konce v dôsledku napätia „rozchádzajú“. Často sa môžete stretnúť aj s profilmi z výroby skrútenými „vykĺbenými“ (obr. 4). Krútenie len o 5 stupň úplne uzamkne bránu na bežných vozíkoch a v dĺžke 6m, je prakticky neviditeľné. Bránové profily od rôznych výrobcov sa väčšinou vyrábajú valcovaním. Krútiace napätie nezavádza ohraňovací lis, ale je to spracovanie oveľa drahšie. Skreslenie celej brány, ktoré má vplyv na jej posuv, spočíva v skrútení jej roviny, takže profil vodiacej lišty a C-profil vodiaceho valca nie sú v jednej rovine (obr. 5). V takom prípade vodiaci valec stiahne bránu raz na jednu, raz na druhú stranu vozíkov. Častý problém najmä pri dlhých bránach.
Stavebníctvo
Vozíky sú štandardne určené pre vysoké zaťaženie, preto nosné valčeky vyrábame iba z kovu , vhodne tvarované tak, aby zaťaženie vždy prechádzalo do stredu ložiska. Sú vybavené hermeticky uzavretými , vodotesné ložiská utesnené kovo-gumovým tesnením (a nielen kovovým plechom) zaručujú, že sa dovnútra nedostane prach a vlhkosť a mazivo v nich obsiahnuté nezostarne. Veľkosť ložísk je najväčšia, akú môžete použiť pre profil 80x80x5. Vďaka unikátnej konštrukcii sa zaťažovacia sila vozíka rozkladá vždy rovnomerne na všetky štyri nosné valce, bez ohľadu na to, do akej miery je vodiaca lišta skreslená. Preto žiadne z ložísk nikdy nie je preťažené !!! V bežnom kočíku nie je možné, aby boli všetky korčule vždy rovnako zaťažené, pretože sú upevnené pevne. Čím viac korčúľ v kočíku, tým väčší je tento rozdiel. Vozíky a vodiace lišty nie sú presné prvky; v bežných vozíkoch býva aj tak, že jeden najviac vyčnievajúci valec prenáša väčšinu zaťaženia. Je ľahké sa o tom presvedčiť otočením bežného vozíka valčekmi nadol a jeho prevaľovaním po rovnom povrchu - časť valčekov sa aj tak nebude otáčať !!!
Vďaka unikátnej konštrukcii vozíkov je ich nosnosť až: 2500 kg !!!
Napríklad požadovaná nosnosť vozíka pre bránu so šírkou vjazdu: 6m a hmotnosťou 600kg je cca. 1500kg (pri rozchode vozíkov: 2m, podrobnosti v brožúre)
Nekupujte kočíky bez deklarovanej nosnosti výrobcu.
Pozor – požadovanú nosnosť vozíka nie je možné zvoliť podľa samotnej hmotnosti brány!!! , je potrebné vziať do úvahy rozchod vozíkov (dĺžka protizávažia).
Kočík vyrobený v poľskej továrni, Poliaci.
Kúpou dobrého, poľský produktu dávate prácu a investujete do svojej krajiny a nie do Číny.
Pozor!!!
Konštrukcia chránená patentom, akékoľvek kopírovanie vcelku alebo sčasti, alebo čerpanie zisku akýmkoľvek iným spôsobom bez súhlasu majiteľa patentu – zakázané.
Je zakázané kopírovať obsah tejto aukcie vcelku alebo sčasti.
Kupujete s Allegro Protect. Všetky nákupy s vrátením peňazí do 48 h. Zobraziť podrobnosti
Niektoré texty boli preložené automaticky. Dajte nám vedieť, ak ste si všimli jazykovú chybu.
Prezeráte si ponuky produktu Vozík pre posuvné brány Prog-Greg SP80-5-2PS-ST 80x80x5 mm. Vidíte ponuku iného produktu? Nahláste nám to