Záleží nám na vašom súkromí
Pomocou súborov cookie a súvisiacich technológií, ako aj spracovaním vašich údajov môžeme lepšie prispôsobiť zobrazovaný obsah vašim potrebám.Udelením súhlasu s ukladaním informácií na vašom koncovom zariadení alebo s prístupom k informáciám a spracovaním údajov, a to aj v oblasti profilovania, trhu a štatistickej analýzy, budete môcť na stránkach Allegro ešte ľahšie nájsť presne to, čo hľadáte a čo potrebujete.Správcami vašich údajov bude spoločnosť Allegro, ako aj niektorí partneri, s ktorými spolupracujeme.
Jednoduchšie používanie našich stránok, zobrazovanie a meranie personalizovaného obsahu a reklám, vytváranie štatistík a zlepšovanie funkčnosti.Súhlas je dobrovoľný. Môžete ho kedykoľvek odvolať alebo obnoviť v záložke Nastavenia súborov cookie na hlavnej stránke. Odvolanie súhlasu nemá vplyv na zákonnosť spracovania vykonaného pred odvolaním.
zásady používania súborov cookiezásady ochrany osobných údajovObjednajte v jednej zásielke
- 12,38 €
- SADA STIERAČOV VISEE HEXA 600/450 mm H004 - C
- od 0 € so
- 12,38 €
- SADA STIERAČOV VISEE HEXA 650/480 mm H004 - C
- od 0 € so
Parametre
Stav | Nové |
Faktúra | Vystavujem faktúry s DPH |
Značka | SDPROG |
EAN (GTIN) | 5904890345010 |
Kód výrobcu | SDPROG iCar PRO BT 4.0 IOS ANDROID RENAULT |
Opis
Program do diagnostyki samochodu po polsku – SDPROG + Interfejs iCar PRO Bluetooth BT 4.0 ELM327 OBDII
Interfejs diagnostyczny iCar PRO BT 4.0 LE z komunikacją Bluetooth 4.0 oraz program SDPROG w wersji pudełkowej. Dostępny na system Android oraz iOS, do pobrania w:
– Google Play
– AppGallery
– App Store
Ważne!
Aby korzystać z programu diagnostycznego SDPROG należy zalogować się na konto MySDProg. Aby założyć konto MySDProg należy podać kod aktywacyjny otrzymany po zakupie produktu w postaci kodu zdrapki.
Program diagnozuje wszystkie marki i modele samochodów, które zostały wyprodukowane zgodnie z systemem OBDII. Aplikacja obsługuje samochody benzynowe, dieslowe oraz hybrydowe elektryczne. Wprowadzenie standardu OBDII na świecie:
USA oraz Azja:
– od 1996 roku
Europa:
– od 2000 roku w przypadku silników benzynowych
– od 2004 roku w przypadku silników wysokoprężnych
W przypadku marki RENAULT dla wybranych modeli możliwy jest szerszy zakres diagnostyczny wykraczający poza standardowe funkcje OBDII
Lista obsługiwanych modeli marki RENAULT: Alaskan (2016-2019), Captur (2013-2017), Clio III (2005-2007), Clio IV (2012-2017), Clio GT III (2009-2012), Clio GT IV (2013-2018), Clio Mio II (2013-2016), Clio RS III (2006-2011), Clio RS IV (2013-2018), Duster (2010-2017), Espace IV (2002-2010), Espace V (2015-2018), Fluence I (2009-2012), Fluence II (2013-2016), Fluence GT I (2012-2014), Grand Modus (2008-2013), Grand Scenic II (2004-2009), Grand Scenic III (2009-2016), Grand Scenic IV (2016-2017), Kadjar (2015-2017), Kangoo II (2008-2013), Koleos I (2008-2015), Koleos II (2017), Laguna II (2005-2007), Laguna III (2007-2016), Logan (2016-2017), Master II (2003-2010), Megane II (2002-2008), Megane III (2008-2016), Megane GT (2012-2017), Megane RS (2004-2015), Modus (2005-2012), Primastar (2006-2014), Sandero (2008-2017), Sandero Stepway (2016-2017), Scenic II (2003-2009), Scenic III (2009-2016), Scenic IV (2016-2017), Scenic X-Mod III (2013-2015), Talisman (2015-2017), Trafic II (2001-2012), Trafic III (2014-2018), Vel Satis II (2005-2009)
Lista obsługiwanych modułów w wyżej wymienionych modelach marki RENAULT:
- Moduły związane z silnikiem i napędem
Silnik
Automatyczna skrzynia biegów
Zmienny PAS (wspomaganie układu kierowniczego)
Moduł sterujący dozowaniem mocznika
- Moduły związane z bezpieczeństwem i kontrolą pojazdu
ABS (układ przeciwblokujący)
Poduszka powietrzna/napinacze
Hamulec postojowy
UPC (jednostka kontroli pieszych)
Oświetlenie
Sterowanie na 4 koła
Czujnik zbliżeniowy parkowania
Radar przedni
Lewy tylny radar boczny
Prawy tylny radar boczny
Dźwięk pojazdu dla pieszych
Brama Can
- Moduły związane z klimatyzacją i komfortem
Klimatyzacja
Moduł głośnomówiący
Zasilanie tylnych drzwi
Zawieszenie pilotowane
Ładowarka indukcyjna do telefonu
- Moduły multimedialne i rozrywkowe
Panel instrumentów
Radio
Telematyczna jednostka sterująca
- Moduły asystujące kierowcę i komunikacja
Drzwi kierowcy
Drzwi pasażera
Siedzenie kierowcy
Drzwi lewe lub siedzenie pasażera
Drzwi prawe lub składane siedzenie
Przednia kamera
Sprawdź podwozie
Nadzorca pomocy kierowcy
Kontroler linii energetycznej
Monitor ciśnienia powietrza
Laser/radar
Sonar
AVM (monitor widoku dookoła)
Multi AV (Multimedialny interfejs audio-wideo)
Wszystkie tryby AWD/4WD (napęd na wszystkie koła/napęd na cztery koła)
EMCM (moduł sterujący zarządzania silnikiem)
Lista obsługiwanych silników dla parametrów DPF
1.5 dCi, 2.0 dCi
Oprócz wyżej wymienionej diagnostyki serwisowej dla marki RENAULT, program SDPROG umożliwia diagnozę OBDII dla pozostałych pojazdów:
- odczytanie przyczyny występowania świecącej się kontrolki Check Engine/MIL
- odczytanie kodów błędów: zapisanych, oczekujących, stałych, generycznych jak i specyficznych dla danego producenta
- kasowanie błędów i kodów usterek
- uzyskanie przydatnych informacji dotyczących prawdopodobnej przyczyny awarii oraz sposobu jej usunięcia
Dostępne na systemy:
- Android 5.0 oraz nowsze
- iOS 11.0 oraz nowsze
SDPROG to zaawansowane oprogramowanie diagnostyczne, pozwalające połączyć się ze sterownikiem oraz komputerem pokładowym samochodu, dostarczające najważniejsze informacje oraz parametry związane z pracą pojazdu.
Narzędzie jest bardzo intuicyjne oraz proste w obsłudze. Jest bardzo dobrym rozwiązaniem dla osób ceniących sobie posiadanie większej kontroli nad swoim samochodem. Umożliwia monitorowanie parametrów pracy pojazdu w czasie rzeczywistym.
SDPROG obsługuje wszystkie marki i modele samochodów wyprodukowanych dotychczas, niezależnie od kraju ich pochodzenia. Umożliwia to system OBDII/EOBD, który został wprowadzony przez wszystkich producentów wraz z pojawieniem się norm dotyczących ochrony środowiska, wymuszających zastosowanie jednolitego systemu diagnostycznego w samochodach.
Do pracy niezbędny jest interfejs diagnostyczny, obsługujący system OBDII/EOBD, który należy podłączyć do złącza OBD2. Najpopularniejszym interfejsem diagnostycznym jest ELM327, który występuje pod różnymi nazwami. Urządzenie umożliwia uzyskanie komunikacji z samochodem za pomocą Bluetooth 3.0 oraz Bluetooth 4.0 LE.
Program jest wyposażony w bogatą bazę wskazówek technicznych, dzięki którym użytkownik jest w stanie w prostszy sposób zlokalizować oraz usunąć usterkę w swoim samochodzie.
Tryb OBDII
Moduł OBDII/EOBD obsługuje wszystkie marki i modele samochodów do 2024 roku, niezależnie od kraju w jakim zostały wyprodukowane. Jest to możliwe dzięki temu, iż system OBDII/EOBD został zamontowany w samochodach wraz z pojawianiem się norm dotyczących ochrony środowiska, które wymuszają na producentach samochodów stosowania jednolitego systemu diagnostycznego.
Bogata baza wskazówek technicznych:
- możliwe przyczyny pojawienia się usterki
- przyczyny pojawienia się kodu błędu
- możliwe objawy
- zasada działania podzespołu
Przydatne informacje przy zakupie samochodu:
- przejechany dystans od momentu uaktywnienia kontrolki MIL
- czas od momentu usunięcia kodów usterek
- czas od momentu uaktywnienia się kontrolki MIL
Monitorowanie pracy poszczególnych czujników w samochodzie:
- temperatura silnika, zasysanego powietrza i otoczenia
- pozycja pedału przyśpieszenia
- napięcie w instalacji elektrycznej
- ciśnienie doładowania turbosprężarki
- napięcie sondy lambda
Badanie kondycji akumulatora oraz regulatora napięcia:
- napięcie akumulatora w stanie spoczynku podczas postoju
- spadek napięcia podczas rozruchu
- stan ładowania podczas pracy na wolnych obrotach
- stan ładowania podczas pracy pod obciążeniem
Dodatkowo:
- Monitory diagnostyczne
Wgląd do tej funkcji daje szybką, prostą, a przy tym bardzo cenną informację na temat stanu danego pojazdu.
Przy jej pomocy możemy stwierdzić, czy dana usterka występuje i czy została poprawnie usunięta.
Możemy się również dowiedzieć, czy kody usterek nie zostały chwilę wcześniej skasowane, aby ukryć uszkodzenie pojazdu.
Dodatkowo ustrzeże nas przed poważnymi usterkami, które pojawiają się sporadycznie.
- Monitorowanie parametrów
Łatwe monitorowanie wybranych parametrów samochodu umożliwia opcja zegarów oraz wykresów z możliwością personalizacji. Lista obsługiwanych parametrów i danych jest ściśle związana z podłączanym samochodem.
- Sprawdzanie przeciążeń w samochodzie
Funkcja umożliwiająca sprawdzenie przeciążeń w samochodzie na podstawie zegara. Funkcja ma umożliwić użytkownikowi odczytanie aktualnie panujących przeciążeń podczas jazdy. W funkcji przedstawiona jest aktualna oraz maksymalna wartość przeciążenia.
- Tryb Race
Tryb Race jest konfigurowalną funkcjonalnością pozwalającą na przypisanie sygnałów wizualnych oraz dźwiękowych do określonej przez użytkownika wartości prędkości obrotowej silnika. Istnieje możliwość ustawienia funkcji w taki sposób, aby zmiana biegów odbywała się w idealnym pod względem przyspieszenia momencie.
Informacji o tym, przy jakich obrotach silnik osiąga swoją moc maksymalną należy szukać w ogólnie dostępnych źródłach, takich jak fora internetowe lub artykuły prasowe.
Tryb serwisowy
Tryb serwisowy w SDPROG oferuje użytkownikom możliwość wykonywania następujących działań:
- Odczytywanie i diagnozowanie każdego modułu występującego w samochodzie, co umożliwia pełną analizę stanu i działania poszczególnych systemów pojazdu.
- Kasowanie kodów usterek z wybranego modułu samochodu, co pozwala na szybkie usuwanie błędów i poprawę działania pojazdu.
- Odczytywanie dostępnych parametrów samochodu, w tym szczególnie istotnych parametrów DPF, GPF, PEF oraz FAP w silnikach diesla. Dzięki temu użytkownicy mogą śledzić i monitorować stan filtra cząstek stałych, co wpływa na efektywność i sprawność pracy silnika oraz ogólną wydajność pojazdu.
Diagnostyka w modułach umożliwia również uzyskanie wglądu w inne kluczowe parametry i dane techniczne pojazdu, zapewniając kompleksową ocenę stanu i działania wybranych systemów dla określonych silników.
Gdzie przyda się najbardziej
Warsztat samochodowy
- możliwe przyczyny wystąpienia usterki
- przyczyny pojawienia się kodu błędu
- możliwe objawy usterki
- zasada działania podzespołu
- odczyt kodów błędów modułów dostępnych w samochodzie
- typy i statusy kodów błędów ułatwiające diagnozę usterki
Świadomy kierowca
- monitorowanie temperatury silnika, zasysanego powietrza oraz otoczenia
- monitorowanie pozycji pedału przyspieszenia
- monitorowanie napięcia instalacji elektrycznej
- monitorowanie ciśnienia doładowania turbosprężarki
- monitorowanie filtra DPF, GPF, PEF oraz FAP
- monitorowanie korekt wtrysków w samochodach spalinowych
- wiele innych
Sprzedawca samochodów
- przejechany dystans od momentu pojawienia się kontrolki MIL
- czas od momentu usunięcia kodów usterek
- czas od momentu pojawienia się kontrolki MIL
Zestaw zawiera
- Oprogramowanie SDPROG na urządzenia mobilne z systemem Android oraz iOS
- Interfejs iCar Pro OBDII/EOBD Bluetooth 4.0 Low Energy
- Instrukcje
- Dostęp do aktualizacji
- Kod aktywacyjny zapewniający darmowe polskie aktualizacje i pomoc techniczną
Wersje językowe:
- Polska (PL)
- Angielska (EN)
- Węgierska (HU)
- Rumuńska (RO)
- Hiszpańska (ES)
- Portugalska (PT)
- Hindi (HI)
- Niemiecka (DE)
- Czeska (CS)
- Słowacka (SK)
- Bułgarska (BG)
- Rosyjska (RU)
- Serbsko-chorwacki (SH)
Toto označenie odlišuje najlepšie obchody na portáli Allegro. Pri nákupe od Super predajcu máte zaručený vynikajúci zákaznícky servis a skvelé nákupy.
Kupujete s Allegro Protect. Všetky nákupy s vrátením peňazí do 48 h. Zobraziť podrobnosti
99,7 %
Niektoré texty boli preložené automaticky. Dajte nám vedieť, ak ste si všimli jazykovú chybu.
Prezeráte si ponuky produktu Diagnostický program RENAULT SDPROG + rozhranie iCar PRO BT 4.0 OBDII IOS. Vidíte ponuku iného produktu? Nahláste nám to